جرثقیل وسیله ای است که برای بلند کردن، تعلیق و حمل اجسام سنگین استفاده می شود. از ساختار پشتیبانی، مکانیزم بالابر، مکانیزم متحرک و سیستم کنترل تشکیل شده است. این به طور گسترده ای در سایت های ساخت و ساز، بنادر، خطوط تولید کارخانه و مکان های دیگر استفاده می شود. آنها می توانند کارایی کار را بهبود بخشند، شدت کار انسان را کاهش دهند و به جابجایی سریع و ایمن با اجسام سنگین دست یابند.
جرثقیل های اروپایی در مقابل جرثقیل های سنتی


جرثقیل های سبک اروپایی طراحی سبک وزنی دارند و از مواد با استحکام بالا و فرآیندهای ساخت پیشرفته برای داشتن وزن مرده کمتر، کاهش فشار بر روی ساختار پشتیبانی و بهبود کارایی کلی استفاده می کنند. کل دستگاه دارای قدرت کم، مصرف برق کم و تعادل عملکرد خوب است. این برای سایت های با دهانه بزرگ مناسب است و می تواند محدوده عملیاتی بزرگ تری را پوشش دهد. به طور کلی، قیمت بالاتر است.
ساختار جرثقیل های سنتی نسبتاً ساده است و وزن مرده آنها معمولاً سنگین است. هنگام کار در کارخانه، میزان استفاده از فضا نسبتاً کم است. صدا در حین کار زیاد است و هزینه های نگهداری بعدی نیز زیاد است. به طور کلی برای کارهای ساده بلند کردن استفاده می شود که اغلب در سایت های ساخت و ساز، خطوط تولید کارخانه و مکان های دیگر یافت می شود. قیمت نسبتا پایین است و برای برخی از شرکت های کوچک و متوسط و سایت های ساختمانی مناسب تر است.
بالابرهای اروپایی در مقابل بالابرهای سنتی


بالابر به سبک اروپایی به صورت الکتریکی حرکت می کند و توسط یک موتور الکتریکی کار می کند. وزن سبک، ساختار جمع و جور و اندازه کوچکی دارد. معمولاً ظرفیت بالابری بیشتری دارد.
بالابرهای سنتی:
پیکربندی قطعات کوچک است، هزینه تعمیر و نگهداری در مراحل میانی و بعدی افزایش مییابد، نقاط کوری برای بالا بردن وجود دارد، صدا بلند است و وزن کلی نامناسب است.
کنترل الکتریکی معمولی در مقابل کنترل الکترونیکی اروپایی

کنترل الکترونیک اروپایی:
این اجزای نام تجاری وارداتی، تبدیل فرکانس کامیون های بزرگ، سطح حفاظت بالا، کیفیت بالاتر و قابلیت اطمینان عملکرد را اتخاذ می کند. جعبه کنترل الکترونیکی شکل سوکت هوانوردی را اتخاذ می کند که زمان و حجم کار نصب در محل را کاهش می دهد.
کنترل الکتریکی معمولی:
از قطعات الکتریکی عمومی خانگی استفاده می شود و سطح حفاظت کنترل الکتریکی پایین است، که ممکن است باعث شوک های بزرگ شروع و توقف شود و به راحتی آسیب خاصی به بدنه جرثقیل وارد کند.




